nissan WTF?

[pissdrunx]

nissan da ven 1.6 turbo 191hp motor! fajn!
nissan da ven Juke-a...nissan da 191hp motor v Juka!?!?!

[Civic Type-r]

Je ravno doma na testu avto s tem motorjem. No, jutri ga vračamo po 14 dneh. Itak je avto odpuljen oblikovno in mu paše ta motor. Malo me celo spominja na VTi-ja, pri 5000 obratih se mu scufa, pa tja do 7000 obratov traja ta odklop. Pred tem pa solidno potegne, turbina pač.

[gt13]

sj ma neki nissanovo verzijo vtija tuki not

[yaxo11]

Ta motorj je renojev !!so ga pa naredil v sodelovanju z BMW-jem, prav tako kot novi 2.0 DCi motor z 160 Konji/380Nm navora, oba motorja bota pri renoju uporabljena v prihajajočih generacijah vozil, dizel pa je bil že testiran na siolu in sicer v meganu

[Vrtelo Letelo :)]

Sam še na renault forum odpeketaš in bo oskar.

Zlo všečen avto

[TIN]

Ta motorj je renojev !!so ga pa naredil v sodelovanju z BMW-jem, prav tako kot novi 2.0 DCi motor z 160 Konji/380Nm navora, oba motorja bota pri renoju uporabljena v prihajajočih generacijah vozil, dizel pa je bil že testiran na siolu in sicer v meganu

ne vem če bo tole čist držalo......
bmw PSA dela motorje samo za citroen in peugeot....to so pogonski agregati za RWD vozila.....

[TIN]

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/w ... 14_18.html

dvomim pa da je v nisanu tudi tak motor...možno pa je tudi....samo glede na to da je sedaj nisan pod okriljem renaulta bo prej kaj v tej smeri....

in še tehnični podatki...se pa lepo vhttp://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/0/a ... 940.pdfidi da je motor drugačen.....

po moje je tale nisanov motor čisti japonski produkt....zdrava logika pove da najbolše motorje nasvetu delajo poleg bmw še samo japonci...

[tref]

The MR is a family of straight-4 all-aluminum automobile engines with variable valve timing co-developed by Renault and Nissan. Renault calls it the M engine. Other noteworthy features of this engine family include acoustically equal runner lengths and a tumble control valve for the intake manifold, a "silent" timing chain, mirror finished crankshaft and camshaft journals, and offset cylinder placement for an attempt in increased efficiency.

The MR engine family features 'under stress' manufacture, meaning while the block is being bored, a torque plate puts the block under stress. The block becomes temporarily distorted until the head is torqued onto it, at which point the block is pulled into the correct shape. This method is unlike traditional engine assembly, in which the head being bolted to the block can twist it out of shape, decreasing engine efficiency and in the worst case scenario, increasing oil consumption.

The MR16DDT is a 1.6 L (1618 cc) DIG-T (Direct Injection Gasoline Turbo-charged) engine, bore is 79.7 mm (3.14 in) and stroke is 81.1 mm (3.19 in). It was first introduced in the Nissan Juke small SUV in the autumn of 2010. Output is 188 hp (140 kW) and 177 ft·lbf (240 N·m).

Some of the pertinent features of the MR16DDT are:

* Sodium filled exhaust valves
* Nano finished camshafts
* Beehive valve springs
* Twin variable valve timing control (CVTCS on intake and exhaust valves)
* Turbo-charged and intercooled
* Compression ratio of 9.5:1
* Improved fuel efficiency and CO2 emissions
* Light weight design and reduced frictions

Applications:

* 2010–present Nissan Juke

[yaxo11]

Sam še na renault forum odpeketaš in bo oskar.

Zlo všečen avto

OT
Sm že pa ni zanimivo, ker če pluvaš po renoju in hvališ hondo ali obratno ni nobene reakcije


ne bom trdiv sedaj da gre ravno za ta motor, baje da bo honda preko nissana dobila ta motor?
To se pa še meni zdi mal čudno , a lahko kdo to preveri

[Vrtelo Letelo :)]

Kr vztraji.

[Zverinc]

Ah lahko bi se malo bolj potrudil in več konjev stisnil ven iz 1.6 prostornine. Jajca

[UrosS]

type r 97 ek9 je mel 1.6 in 185 konj brez turbine, kaj je v letu 2011 tok posebnga da je fajn?

[Eddy]

type r 97 ek9 je mel 1.6 in 185 konj brez turbine, kaj je v letu 2011 tok posebnga da je fajn?

Sam izkoristek tega motorja ni maximalen, je pa motor prilagojen vsem nonsense zakonom o emisijah.

Moram še mal googlat tale Under stress manufacture bloka, to še nisem zasledil nikjer.

[UrosS]

no potem pa za primerjavo, alfin multiair motor ki ga vgrajujejo v guliete. Premore iz 1700ccm 235 konjičkov, z lepimi emisijami in lepo porabo kje je zdej reno.. ups nissan

[Eddy]

O fak, zdej boš dobu predavanje o zanesljivosti japoncev

[UrosS]

haha, da nou kdo mislu da voz najbolši avto, je treba folk mal ob tla vrčt moj je najbolši

[yaxo11]

no potem pa za primerjavo, alfin multiair motor ki ga vgrajujejo v guliete. Premore iz 1700ccm 235 konjičkov, z lepimi emisijami in lepo porabo kje je zdej reno.. ups nissan

zato ker juke ni kaka sportiva da bi rabu tak motor, za drugje pa ga tko ne rabjo ker nimajo primernega ne hot hatcha ne limuzine kjer bi ga mogoče lahko ponucu. Se pa špekulira da bo ta motor v cliu sport, vendar kaj konkretnega ne najdem

Prav tako ne najdem, da ta isti motor definitvno ne bo v novih hondah, to pa pravim zato ker je bil na reno forumu cel ponos okoli tega motorja, da je končno tako dober da ga je/bo tut honda posvojila. Post je bil v 2h dneh v celoti brisan ker naj bi šlo za zaupne podatke, ki še ne smejo v javnost.
Mislim pa da so to samo pobožne sanje

Čeprov a niso ravno zato so forumi, da se zve kaj novega,da človek počekira tud kaj drugega kot eno bedno predstavitev forumaša, ki je na svoj avto nataknu lite feltne pa pol vsi drugi govorijo uuuu kok lepa avto, no da nam preveč glasen ker jaz sem jo tut

[dvorjan]

Hondin 1.6 bencinski turbak bo imel 220-225 km ... Ce pa njegove korenine res izhajajo iz Nissan/Renaultovega hleva, pa ne bi vedel.

[darkok]

Kje si zasledil to stevilko ? Jaz sem prebral 150KM in 200KM.

[Monster]

današnji avti postajajo zmeraj težji in zmeraj bolj eko zaradi standardov. eno veliko škatlo preden premakneš rabiš navor (turbo), ker pa ne sme pit 30 litrov so mu dali še majhno prostornino. sej to ni nič kaj takega. golf ima že par let venih mašino 1.4 turbo kompresor z 170km. 1.6 in 190km je ravno dovolj da se avto premika.