Nissan Z32 300ZX N/A - Ustyle

[Ustyle]

LP

POl leta nazaj sem kupil svojega prvega Nissana 300ZX Z32 nonTurbo, L.1994... Po vsej verjetnosti sem kupil najslabše ohranjenega od vseh v Sloveniji, ampak tak je bil tudi moj namen...

Avto čaka totalna preobrazba...Plani pa so sledeči:
Engine...Stock OE (peskanje, prašno lakirnje, požirki za kable, itd...)
Bodykit...VIS Racing (Lepo prosim brez neprimernih komentarje...za nekatere bo avto Rižota, ampak sam si takega želim...)
Platišča: ROTA P45R - Nismo replica 18"
Podvozje: Megan racing adjustable shocks
Izpuh: Komplet s kolektorjem Inox Megan Racing
Pokrov motorja:GT4
Zadnji spoiler: STI
Wide fenders
Tapicirnaje notranjosti: Temno Rdeče usnje
Barvanje zunanjosti: Srebrna

Predviden čas predelave 1 leto... Imam ogromno izhušen s predelavami, tako da kar se tiče stroke ne bo problemov, časovno pa upam, da se bo izšlo...

To je v kratkem plam... Trenutne slike avtomobila:




Če kdo karkoli ve o tem avtomobili, me zelo zanima njegova preteklost in bom vsake informacije zelo zadovoljen...

LP

[Devil]

veliko uspehov pri predelavi!

Lp

[luiggi]

Uroš, zanimivi načrti
Veliko uspehov pri izvedbi! Verjamem, da ti bo uspelo!

[Ustyle]

Hvala obema za lepe želje...Dejansko je projekt že malo dlje.... Dobil sem ga nazaj iz peskanja in obrnil na bok, sedaj pa antikoroziv, epolor(epoksi temeljna), itd...

Nekaj utrinkov predelave do sedaj...



Takole zgleda motor pred odhodom k mehaniku...

Nekaj utrinkov razstavljanja:








Najbolj se veselim dneva ko bi izginila tale rumena barva...huh...je pa res nadležna...

Motor je razdrt na prafaktorje....In detaljnejšem pregledu gre za izredno dobro ohranjen motor, ki je bila očitno edina stvar vredna nakupa pri tem avtomobilu...hehe...vsaj nekaj... Narejen je sicer malenkost večji servis s sledečimi deli:

Garnitura tesnil(vsa tesnila, tefloni, semeringi)
Glavni ležaji
Ojnični ležaji
Zobati jermen(Ležaj, natezovalec)
Oljna črpalka
Vodna pumpa
Termostat
Svečke
Oljni filter
Obe loputi gasa - poškodovani v karambolu...

Že dosedaj je bilo ogromno zapletov, od tega da sem 3x dobil napačne glavne ležaje, ki naj bi bili alternativa a se ojnica ni lepo usedla v njih, dobil sem set 8ih ojničnih ležajev namesto 12ih z Nissanovega servisa za V6 MOTOR...HUH...LAHKO BI VEDELI...itd...

V bližni prihodnosti sledijo slike obnovljenega spodnjega dela motorja, speskane karoserije...itd...

Naj pa povdarim da ne gre za promo-car....ampak bolj track varijanto....z ekstremnim bodykitom kakršn mi je pač všeč...hehe

[finta]

Lep projekt si si zadal...


Upam da bo hud body dobu...Maš kako fotko kako naj bi zgledal?

[tref]

Tale Nissan je res eden lepših avtomobilov. Veliko sreče pri izpolnjevanju ciljev.

[_BlisteR_]

super. lepo da se projekt premika. Komaj čakam končni izdelek,verjamem da bo bomba!

[Ustyle]

Lep projekt si si zadal...


Upam da bo hud body dobu...Maš kako fotko kako naj bi zgledal?

Hvala...Ja imam photoshop, za katerega gre posebna zahvala Vitotu:



Kot sem rekel sprednji odbijač "nose" cone....Veilside replika....Ki bo za nekaj uporabnikov sigurno preagresiven.... Ampak pri tako razširjenem avtu se to verjetno pričakuje... Zadaj bodo namreč 275/35/18 pnevmatike na 7cm distančnikih....

Hvala vsem za lepe želje...Pri marsikaterem problemu, sploh dodatnem, nepredvidenem finančnem zalogaju pridejo težki trenutki...hehe

[SilverCRX 98`]

men osebno kot celota bo lep.
ker bo celoten avto predelan.
bi pa bil grd, ce bi mu samo taksen "fornt-end" dal gor, ostalo pa stock

amm, a motor bo dozivel kaj tunninga? koliko hp bi naj dal, ce ne bo ostal serijski??
veliko uspehov se naprej pri projektu..
lp

[KING Alexzander The GREAT]

Meni osebno spredni odbijac ni lep,samo gledano iz vidika da bo avto na styling verzijo bo zgledalo super,pa posebi dobro bo,ker takega avta nevidis na vsakem show-u,se mi pa zdi da mi bo vizuelno avto dosti lepsi odzadaj.

Srecno z projektom naj ti cim prej mine hehe

[Aless]

Zanimiv projekt, na slikah zgleda precej zdelan ta avto.

Aja, zakaj pa nisi vzel raje Twinturbo varianto???

[jfast]

Zanimiv projekna dobrem in všečnem avtu. Sam kako bo pa ke z mašino bo stock? Pa kako to da se n isi odločiu za turbo verzijo?

[Ustyle]

Avto je bil zelo zdelan, že dejstvo da sem za njega odštel 3 tisočake pove dosti...verjetno bi bil za na dinos ali kompletno predelavo....Za moj projekt pa je bil idealen... Za to je več razlogov...in sicer popravilo rje...edino učinkovito za daljše časovno obdobje na sistem peskanje celotne šasije, drugi utemeljen razlog pa...a nebi bilo škodo na lepem 350zju rezat zadnje blatnike za widebody? Se pravi iskal sem low budget avto z dosti konjev...

Kar se tiče izbire N/A...Kakor sta rekla pri Wheeler dealers N/A Non Non turbo/Non problem... Je kdo rekel da ne prideta turbini na ta motor?... Sicer trenutno še razmišljam če bi predstavil projekt glede motorja, ali bi se raje zadržal.... Trenuten plan je sicer obnoviti motor v originalno stanje ga registrirati, odpeljati kakšen track day... da vsaj dobim malo motivacije....potem pa naprej....homologirati TT motor v tej šasiji, kar bi načeloma kar se zakonodaje tiče šlo...

Serijski imajo sicer malenkost različno, moj ima po prometni drugače 169Kw(228hp).... Motor je VG30DE:
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VG_engine#VG30DE

Twin turbo pa VG 30DETT 210-220Kw(cca.283hp-297hp)...V originalu ima dve T25 turbini eno odprto na o,56bara in drugo na 0,61 bara zaporedno vezane zato da ni turbo luknje...

bo pa celoten avto precej olajšan(Zmanjšana teža), ker pridejo komplet poliestrska vrata, pokrov motorja prtljažnika, odbijači, blatniki, itd... Pridobil bom edino nekaj z rollcageom, zgubil pa na sedežih...itd...

Upam da bom s tem projektom še koga navdušil za nakup takega avtomobila....

[xxxxxxxxx]

tako kot si rekel... spredni odbijač marsikomu ne bo všeč in tudi meni bi bil manj agresiven veliko bolj všeč, ostalo bo pa kul, samo spet glede na to da naj bi delal bolj track verzijo, ni logično več da devaš to spredaj gor.... je pa vsekakor zanimiv projekt, še posebej z vidika, da je zelo malo teh avtomobilov in ti želim veliko sreče pri doseganju le tega!

[Ustyle]

Verjamem in cenim vsak komentar.... Sam imam rad ekstremnejše predelave z okusom...tudi veliko japoskih drift avtomobilov ima extremno zunanjost, barve, itd... Glede mojega bodykita...gre za kopijo Jap Veilside:

http://www.veilside.com/index.php?act=products&id=8 ,

večino poznanega po predelavi oranžne RX7 iz F&F Tokyo drift.... Kakorkoli pure JAP bodykit...vsaj design...hehe Zelo pazim in kupujem samo Azijske in USA artikle za predelavo da nekako ohranjam pravo dušo avtomobila, vsaj upam...

[JB]

Uroš tole bo hud projekt.Ekstremno itak, kot imaš ti rad.Kar tako naprej.

[R type]

Veliko sreče pri projektu. Extreme styling pa z tabo itak pride v kompletu.. .

Sam photoshop predvidenega izgleda zgleda dobro. Nekako VW Corrado izgled z zašiljenim nosom, avto zgleda manjši kot bo v resnici. Glede na velikost ZX-a bo v živo extremno hud. Sicer ne lep, ampak hud. Recimo EVO X mi tudi ni lep, je pa hud ko pes. To bo podobno.

Tako da držim pesti da se ti bo dalo do konca.

Pa ne vsega povedat takoj, spuščaj nam po kapljicah.

PS glede na velikost motorja v primerjavi z prejšnjimi, pričakujemo 500 KM...

LP

[Ustyle]

LP

Hvala obema...

Ja naslednji teden nekje naj bi bili končani distančniki, za zadaj 7cm za spredaj 5cm... Potem pa provizorično zmontiram gor platišča pa se začne dilema... In sicer širitev kolotekov...ena varijanta je približno kot je prikazano na photoshop sliki(Katere se drugače ne mislim v celoti držat, obstaja možnost sprememb), ali pa v stilu Nissan 350Z(Ibherdesign Venom wide), druga varijanta pa Subaru Impreza...potegnjen cel blatnik ven(Ali podobno kot Integralka HF)....


Venom Wide XXL



Impreza wide


Ima kdo kakšen predlog....

[SilverCRX 98`]

Venom Wide..

[Aless]

Ahaa, se mi je zdelo da imaš za motor še kakega asa v rokavu.

Glede widebody pa gre tudi moj glas za Venom Wide.