Nakup Honda Accord 2.4

[kingsix]

Zdravo,

Odločam se za nakup omenjene Honde in me zanima če obstajajo kakšni problemi etc. na katere je treba gledat on nakupu?
Koliko sem preveril bi naj bili tile motorji kar vzdržljivi.
Not imam namen montirat plin, ki ga imam na trenutnem avtu in deluje odlično. Baje bi naj bil ok tudi za tole hondo. Verjetno bo treba dodat mazanje ventilov (???). A še ima ta avto sploh prostor za pravo rezervno kolo?

Kupujem pa za cca 20k €... Trenutno si ogledujem naslednje:
honda1
honda2
honda3
honda4

..Zadnje je kar ceneješa od ostalih, seveda na račun letnika, ampak ima malo prevoženih.. Se splača dat 6k več za ostale? Se mi zdi se med leti 2010-2012/3 ni nič kaj posodabljalo/spreminjalo?
Kako je z avtomatskimi menjalniki? So dobri?

Nekako tukaj pri nas ne uspem najti accorda z 2.4 motorjem, sploh pa kakega avtomatika... Vozil sem 2.0 in je avto odličen, mel sem le občutek, da bi lahko bil hitrejši, tako, da mora bit 2.4 zakon.

Kakršnakoli mnenja so dobrodošla. lp

[Aly]

Pozdravljen. Ima prostor za rezervno kolo, nekih problemov z njimi ni, avtomatik ti ne daje občutka da avto grekolikor bi moral, ampak ok če ga želiš imet ga pač imej.
Če boš kupoval v tem rangu 20k€ kupi raje facelifta (link3) ker že ima bixenon in to za seboj potegne še HSS sistem (avtomatske dolge luči) in še kaj, kar pa so na koncu uporabni dodatki.
Plin bo delal ok in ja, namontirat boš moral mazanje ventilov.

[kingsix]

Hvala za odg. Ja nekako se najbolj naklanjam k 3. hondi...Cena se mi zdi ok, sicer je težko primerjat le-te z cenami pri nas, kjer je takih accordov kot izgleda pri nas res malo. Malo me sicer skrbi kasnejša prodaja, ker so vsi pičili na dizle , ampak ok, avto bi itak imel vsaj 5 let oz. tako dolgo dokler se bo premikal.

[Aly]

Izgubil boš ogromno, res je, to se moreš zavedat. 2.0 bi bil glede tega mnogo boljša izbira.

[toplakd]

Upam da ni nič narobe, če se še jaz priključim tej temi, ker isto razmišljam o uvozu Accorda 2.4, samo starejšega letnika.
Tam 2009-2010 z avtomatskim menjalnikom, do 100.000 km in do 13k€ + stroški uvoza (dmv itd.).
Sicer bi raje ročni menjalnik, samo kaj ko ga je skoraj nemogoče dobiti,razen kakšnega novejšega letnika, tam pa cena hitro poleti v višave.

Kako se kaj obnesejo ti avtomatski menjalniki pri Hondi?
Nazadnje sem vozil avtomatika ko sem ime še Shuttla

LP, Dejan

[kingsix]

Sem uspel sprobat Accord 2.4 avtomatik in ročni menjalnik ter tudi 2.0 z ročnim menjalnikom.
Moram rečt, da se 2.4 pelje sanjsko =). 2.0 tudi ni (tako) neodzivna, kot sem si mislil... Ah težka odločitev.

Drugače pa tudi sam ne vem glede avtomatika, se mi zdi prinese le-ta neko tveganje, kaj pa vem.

[Janez]

Za Hondin avtomatski menjalnik še nisem slišal, da bi povzročal težave, pelje se odlično, praktično ne čutiš prestavljanja. Težava je edino, ker je zastarel (novi Hondini avt. menj. so celo 9 stopenjski). To pomeni večjo porabo kot ročni in slabše pospeške, če ti je to morda pomembno. Sam motor K24 je praktično neuničjiv. Moj ima 170 k km s plinom, moj prejšnji ima 270 k km s plinom. Na (skoraj) vsakem servisu nastavim ventile in olje 5w30 not. Dodatno mazanje ventilov je obvezno. Delat morata še vsaj dvakrat ali trikrat toliko. Sam motor je zastarel, zato ima vsaj liter porabe več kot konkurenca s podobnimi kakarkteristikami, je pa vsaj dodobra preizkušen in brez težav. Novi Hondini motorji, ki prihajajo so pa glede ekologije in porabe v sami špici.

Se pa 2.4 precej razlikuje ob 2.0 v pospeških in klancih, ko pohodiš gas. Z normalno vožnjo ne čutiš razlike.

[toplakd]

Hvala za odgovore.

Na tistih 15.000km letno se mi poraba ne zdi tako problematična.
Dizla pač nočem ker mi kot energent smrdi pa že od nekdaj mam osebno prepričanje da je traktor za na njivo.

Je treba na kaj posebej položit pozornost pri nakupu rabljenega?

LP, Dejan

[Gros]

Za Hondin avtomatski menjalnik še nisem slišal, da bi povzročal težave, pelje se odlično, praktično ne čutiš prestavljanja. Težava je edino, ker je zastarel (novi Hondini avt. menj. so celo 9 stopenjski). To pomeni večjo porabo kot ročni in slabše pospeške, če ti je to morda pomembno. Sam motor K24 je praktično neuničjiv. Moj ima 170 k km s plinom, moj prejšnji ima 270 k km s plinom. Na (skoraj) vsakem servisu nastavim ventile in olje 5w30 not. Dodatno mazanje ventilov je obvezno. Delat morata še vsaj dvakrat ali trikrat toliko. Sam motor je zastarel, zato ima vsaj liter porabe več kot konkurenca s podobnimi kakarkteristikami, je pa vsaj dodobra preizkušen in brez težav. Novi Hondini motorji, ki prihajajo so pa glede ekologije in porabe v sami špici.

Se pa 2.4 precej razlikuje ob 2.0 v pospeških in klancih, ko pohodiš gas. Z normalno vožnjo ne čutiš razlike.

A ti ventile štelajo na servisu za plin ali na rednem? Sprašujem, ker ne vem če morajo bit za plin kej drugače naštelani.

[Devil]

isto se stelajo.

[Janez]

Ventili s nastavljajo na rednem servisu. Zračnost se nastavi enako 0.25 mm. Jaz raje pustim še malo bolj ohlapne, ker se mi je že zgodilo, da so bili čist stisnjeni, predvsem izpušni.

[vw92]

Bom kar uporabil tole temo. Namrec, do novega leta imam cas, da se odlocim in kupim naslednjo hondo. Fiksni kriteriji so: accord, limuzina, BENZIN, 2009 letnik naprej....zdaj pa se odlocam med 2.4 (avt., rocni) in 2.0 (avt., rocni)...sam sem pristas rocnega, vendar zaradi zelje neznejsega spola po avt. sem zaj v dilemi...
Predvsem bi prosil tiste, ki imajo avt., da podajo kaksno mnenje glede delovanja in vzdrzevanje le-tega...

[Janez]

Takšnih avtov pri nas ni veliko izbire. Morda razmisli o uvozu. Samo 2.4 ima pri nas executive plus opremo, ki je je toliko, da je bil nov avto skoraj še enkrat dražji kot 2.0. Čez 40k jurjov. Pri rabljenem pa ni veliko razlike.

[Janez]

Glede avtomatskega menjalnika bo ga moj naslednji avto sigurno imel.

[LITTLEHONDA]

Samo 2.4 ima pri nas executive plus opremo.

Če je govora o bencinarju, drugače tudi diesel...

je bil nov avto skoraj še enkrat dražji kot 2.0. Čez 40k jurjov.

Take it easy... Moj 2.0 Executive je stal krepko preko 30k EUR

[Aly]

Če smo že pri tem, 2.0 Lifestyle prav tako prodajna cena 31k, tako da mogoče pretiravat ni treba, je pa res da je teh avtov pri nas nekaj manj.
Avtomatski menjalnik pa ... najbolje da ga sam probaš in vidiš kako se ti bo zdel. Jaz ga ne bi imel, ampak to je mogoče samo v moji glavi, če bi ga ornk sprobal bi si pa mogoče premislil.

[zsoru]

... moje mnenje, Accord exe plus z aktivnim tempomatom in avt. menjalnikom prava simfonija za vozit, tako po AC kot ostalih cestah, mi je kar žal, da nisem našel accorda exe plus z avt. menjalnikom...

... seveda govorim za umirjeno vožnjo in ne neko športanje, je pa res, da je poraba nekoliko višja, vse pa gre na račun preverjenega agregata in malce starejšega klasičnega avt. menjalnika ...

[portos]

Na splošno ni nič narobe z avtomatskimi menjalniki, sam tukej je problem da honda dela ene najboljših če ne najboljše ročne menjalnike, tako da glede honde bi jst mel samo ročne.