Tomos Avtomatik by WiDo

[WiDo_]

Poleti je vroče Boste rekl a bejž no bejž, ampak to je eden od glavnih razlogov, da sem odprl to temo Delavnico imam na Bledu, ki je sploh poleti zelo obiskan, skozenj gre cesta do Bohinja in tako si lahko predstavljate kakšna je gužva ko se peljem na "šiht". Če gužvi dodam še poletno vročino in Shuttla brez klime... Ena od rešitev je seveda motor, na katerem ti ni vroče in se lahko odpelješ mimo gužve. Ker na žalost za motor nimam denarja (ga preveč poberejo Shuttle, Crx, E36 in 4-kolesnik), se moram zadovoljiti s "prdo".

Do sedaj sem se v vročih dneh vozil s Tomos Colibrijem. Motorček mi je vedno vžgal brez problema, dejansko na njem še nisem kaj drugega naredil kot pa tankal Dobil sem ga kot plačilo od kolega kateremu sem rihtal Lado Nivo


Letnik je 1997 in ga poznam od novega
Prevoženih ima 5000km
na njem je vse tovarniško razen nizke balance, zadnje gume in zadnja plastika okoli luči je bila menjana zaradi padca.

[WiDo_]

Ker pa tak avtomatik zame ni pravi TOMOS (očitno je zame prenov ), mi nikoli ni bil posebno pri srcu. Sicer mi je to čudno, ker je bil tak Colibri moj prvi motor, z njim sem neizmerno užival ko sem se vozil okoli bloka Dobil sem ga ko sem bil star 9 let. Vrjetno je to da sem ga dobil ne da bi se zanj potrudil, razlog zakaj nad njim nimam velike nostalgije
Veliko večjo nostaljgijo imam ob pravem avtomatiku - Tomosu A3. Takega sem si namreč kakšno leto kasneje kupil sam s prisluženim denarjem To je bil tudi prvi motor katerega sem na veliko šravfal in napilil
No če sem se že toliko razpisal o svoji zgodovini, pa se bom še malo
Sedaj sem si že par let govoril, da si bom uštimal enega avtomatika A3, ker me nanj vežejo še posebaj lepi spomini. Med drugimi lepimi spomini je tudi ta, da je bil avtomatik A3 prvi motor s katerim sem se kadarkoli peljal. Zgodilo se je med počitnicami pri sorodnikih na štajarskem, ko sem imel sedem let. Imeli so eno belo "čelico" kakor avtomatiku pravijo tam, s katero me je naokoli vozil bratranec. Tistega dne nebom nikoli pozabil, ko mi je prvič dal za pelat Kakšno leto kasneje, ko sem bil spet tam na počitnicah sva ga "strokovno obnovila" in poštrihala v črno-modro s spreji kar čez vse Še in še je teh zgodbic, ampak za sliko koliko mi motor pomeni jih je dovolj.
Pred enim tednom sem bil zopet tam in v drvarnici zagledal tega avtomatika. Tam je bil že par let, manjaka nekaj delov, mašina se ne obrne... ampak propasti ga ne morem pustiti Na njihovo in moje veselje sem ga odpeljal

Še dobro da sem bil s Shuttlom in ne s CRX kot sem sprva nameraval iti

[WiDo_]

Letnik je 1986, novega je kupil stric in se z njim par let vozil v službo oddaljeno okoli 20km Oprema je bila nadstandardna in sicer sprednja maska z okroglo lučjo, števec, okrogli žmigavci, tavelik sedež, prtlažnik, krom strehce...

Sem sedaj eno uro iskal sliko po netu kakšen je bil, pa nisem našel. Še najboljši približek je tale slika iz avto.neta. Manjkajo samo okrogli žmigavci


Bratranec ga je malo predelal in sicer balanco bolj naprej , lite feltne, masko in žmigovce stran in namesto njih spredaj štirikotnno luč, zadaj pa custom nosilec za luč, odstranil prtlažnik, skrajšal strehce, potem kot sem omenil sva ga prebarvala...

pripeljan k meni




Amortizer je počen, skrajšana strehca


Custom prostor za orodje


Tukaj se vidu tudi počen okvir

[WiDo_]

Razstavil sem kompletnega in ga obrusil


Počasi bo kompleten gol




Gištel je bil počen na obeh straneh


Razpoke sem poTIGal


Kemija je zakon


Posušen premaz. Bi ga pustil takega, samo se je preveč "luščil" in bi bil skos umazan ko bi se ga dotaknil.


Opran s antisilikonskim čistilom


Med lakiranjem




Polakiran

[WiDo_]

Potem je prišel na vrsto Colibri, ki sem ga namenil za donatorja delov...


Najpomembnejši del


Med pranjem


Zaenkrat sem jo samo opral, ker lepo lavfa, predelav pa ne bo, razen manjše optimizacije...




In pa namontirana na A3

[HONDA-CRX-]

v isto barvo bi ga raje dal kot je crx

[WiDo_]

Zamenjal, obnovil ali vsaj sčistil sem vsako stvar ki sem jo namontoral nazaj

Razstavil sem sprednje amortizerje in jih na novo podmazal in pošvazal polomljen nosilček (desni na sliki)




Inštalacija je delno nova, delno pa od Colibrija. Najti je bilo potrebno prostor za cinšpulo in ostalo "šaro"


Počasi gre skupaj


Prva slika na kolesih. Med zadnjim dvem slikam je bilo kar nekaj ur dela, vendar ni nič zanimivega. Pač vsaka stvar spucana, podmazano kar je treba, zamenjana po potrebi...


Urejeni kabli




Feltne so zaenkrat še od Colibrija, nameravam pa dati te ki so bile že prej na A3. Samo prej jih moram še obnovit (najvrjetnejo bodo črne) in kupit slajk gume...








Ročke od Colibrija, balanca pa mislim da od ATXa




Prislonjen avspuh, vrjetno bo prišel tak samo da bo sprednji konec (kjer je tukaj krivina) od A3 ki je bolj raven


Sedež je gor tudi samo testno, je v preslabem stanju, da bi ga rihtal, tako da moram poiskati novega. Manjka mi tudi še nekaj delov, ampak po pir se lahko odpeljem z njim

[WiDo_]

v isto barvo bi ga raje dal kot je crx

Sem lep čas to nameraval, ampak itak vrjetno nikoli ne bosta nikjer skupaj, da bi bilo zanimivo. Sem sprobal nove metode "barvanja" in mislim da je nastal še bolj zanimiv

[strazisar]

huda scena...vendar za moje pojme bi dal nizko balanco...in pa MF power izpuh bi mu dobil drugače pa 1A

[WiDo_]

Hvala Men je pa ta balanca zakon. Imam doma še uno tanizko bla je na Colibriju, pa sem jo hitr zamenov. Mogoče lepo zgleda, ampak mi potem lega na motorju ni ql. Preveč si naprej nagnen, kot da bi ga skos hotu gont, jest ga mam pa samo za kruzat
MF power izpuh pa tudi imam, sicer star model tavisokega, ampak je za ATX, tako da bi ga mogu predelat. Probal bom, ampak nočem da se dere, tako da če bo preglasen ga nebom vpasoval...

Še eno mnenje.
Žmigavci DA ali NE? Dal bi te iz Colibrija - so štirikotni in zložljivi
In pa sedež ENOJNI ali DVOJNI

Enojni me mika ker bi se lažje izgovarjal da je 25ccm

[poli]

žmigavci ne, sedež pa enojni, pomoje velik bl spodobno zgleda.

[strazisar]

z žmigavci nebo več old skul :P zic pa bi dau oriđi tavelk balanco pa sem imel v mislih eno drugo in je bla original mislm da na slc15 ampak stari model letnik 70. imam jaz doma colibrija pa bi ga bilo treba spravt v vozno stanje in pa manjkajo mi plehi za zadnji del...ampak če bi se mi dal....

[Goku_6]

enojn zic, pa brez zmigovcov pa ne MF-a, ampk raj lipnik-a

drgac pa hudo

[Kratos]

AAA Lipnik . Kje so cajti, ko smo se kregal ka je bolš...lipnik ali MF. Lipnik na apn6 je bil blagodej.

[Dinotti]

Mf je biu bolj! Sej je biu tud dražji. Drgač pa kako je stanje zdj z avtomatikom?

[Pristavc]

Upam da ga še maš,č pa rabš kšne dele sam povj!

[WiDo_]

Še ga imam, samo vozim se bolj malo. Bi pa rabil kakšne dele. Recimo sedež in "prtlažnik" pod njim, strehci in pa zadnjo luč.

[WiDo_]

Tudi kakšno pavrco bi vzel

[aljo69]

da nardim mal reklame za svoj forum ... http://mopedist.si/" onclick="window.open(this.href);return false; drugače mi je pa zelo všeč sploh ta "custom" barva z efekti ...

za izpuh ti pa priporočam kak lipnik (če gledaš da boš dal najmanj za največ) če pa gledaš "zmogljivost" je pa tale najboljše kar se trenutno dobi ... http://trgovina.cilinder.si/product_inf ... ts_id=2572" onclick="window.open(this.href);return false; ampak je lakiran z pocen lakom in čez čas odpade tak da sem ga sam že ob nakupu napacal z lavakolom in pobarval z temparaturnim sprejem ... slike na mopedu



drugače na mopedu še airsal 65cc cilinder kit + dell'orto 15/15 fergazer z športnim filtrom in ta tecno krul izpuh ... moped povleče konkretno in tudi končna je okoli 75 realnih ...

[gora]

Malo bom zasmetil temo(upan,da Wido ne bo hud:)),pa vseeno-moj Piaggio Ciao:

Pa še moj drugi moped-Rog Pony express:


LP