Honda forum

Napisal/-a **Scooby** » 20 feb 2003 17:08

Hoj!

Tisti, ki se ne veste, imajo ta teden na Interservicu testne voznje z novo Imprezo. 2.0 turbo motor z 265 KM (neuradno jih ima malo vec), 4x4 pogon. Uglavnem prou HUDOOO!! Jst sm lih prsu iz testne voznje. Ceprou je mal guzva na nasi obvoznici ampak kljub temu lahko obcuts kaj dela 265 KM in 4x4. Mal smo sli tut posrek Jupi. Skratka nepozabno!!

LP

"Pedal To The Metal"

-----------------------
Civic HB VTi '97

Napisal/-a **mikevr6** » 20 feb 2003 19:59

Kako se pa zmeniš za testno vožnjo???
LP!

Napisal/-a **Scooby** » 20 feb 2003 21:17

Nc se ne zmenis. Samo tja prides in pocakas, da prides na vrsto. Potem te pa pele ene 15 min. Se pa splaca it dopoldne, ko na cestah ni tolko prometa...pa se manj guzve je. Aja...pa baje samo se jutr pelejo.

LP

"Pedal To The Metal"

-----------------------
Civic HB VTi '97

Napisal/-a **Krigl** » 20 feb 2003 21:19

jaz sem sel v sredo, pa mi un ata ni dal za vozit. kao da ni zavarovan kot testni avto. drugace je pa ful brutalen - sej za 9.5 mio ze mora bit. mi nismo sli nic posrek.

Scooby, a se je pri tebi tam okol 200 km/h tut pojavlju en cuden zvok??

lp andraz

civic VTi sedan '96

Napisal/-a **perimund** » 20 feb 2003 21:28

A ne smes sam pejat?!!

A je to una z sekvencnim menjalnikom??
Kao WRC za cesto rabo. Z uno sem se ze peljal.

Honda Civic Rally 1974

----------
*Civic GL*

Napisal/-a **Scooby** » 20 feb 2003 22:02

Krigl...ja sj men je tut skoda, k je nism mogu vozt Blagor Soru81 k ga je pelu. A ves, da jst nism nobenga cudnga zvoka slisu. Lahko da sm bil prevec zatoplen v sam avto

Perimund...hmmm ne ta ni mela sekvencnega menjalnika. Kokr sm jst seznanjen s tem...nobena serijska Impreza nima sekvencnega menjalnika. Ta je bla pac ta najmocnejsa verzija... WRX STi. To je cestna verzija Impreze WRC. Ma pa 6 prestav.

LP

"Pedal To The Metal"

-----------------------
Civic HB VTi '97

Napisal/-a **perimund** » 20 feb 2003 22:14

hmm.. skor sem zihr da je mela sekvencni menjalnik....
razen ce... a ma mogoce 156GTA sekvencni menjalik - k sem takrat v 2 dneh pelajl z istim tipom z tma 2 avtoma pa vem da je mel v enem sekvencni menjalik ...
... ceprav verjetno je mogla bit neka cudna sicer "ta nova" impreza. ?'

hm.. starost . .uf!

Honda Civic Rally 1974

----------
*Civic GL*

Napisal/-a **Scooby** » 20 feb 2003 23:24

Hmmmm za GTA pa nisem ziher. Drgac pa res se nism slisu za Imprezo s sekvencnim menjalnikom. Seveda pa ne bom trdil da je to nemogoce

LP

"Pedal To The Metal"

-----------------------
Civic HB VTi '97

Napisal/-a **petronas** » 21 feb 2003 02:27

je kdo probal speljat z 5000 obrati clutch drop off om ? Moram se uvalit da preiskusim na lastni kozi :-)

Napisal/-a **Scooby** » 21 feb 2003 09:51

Petronas...ne vem kako naj bi sprobal ce nisem peljal. Na zalost ti un model ne pusti pelat avta. Ne vem kako je Soru81 dobil za vozit Imprezo.

LP

"Pedal To The Metal"

-----------------------
Civic HB VTi '97

Napisal/-a **petronas** » 21 feb 2003 10:25

ce bo avto prisel v mb ga bom 100% vozil. ni dvoma..

Napisal/-a **cruiser** » 21 feb 2003 10:41

Mogoce je dovolj, da se je Soru81 tja prpelu z S2000 ?

---------------------
'93 RX7
'93 CRX VTi

Napisal/-a **Krigl** » 21 feb 2003 11:12

Scooby: tisti zvok bi 100% opazil, ker se je fuuuul slisalo in model je pol tut hitr spustu na ene 180 kjer zvoka ni blo vec in se neki opraviceval, da je hauba prelahka, pa da dobi 2 cm lufta, in da bodo zadevo se isti dan zrihtali, ko bo imel mehanik cas - pol je pa neki od enga fedra se govoril....

lp andraz

civic VTi sedan '96

Napisal/-a **Scooby** » 21 feb 2003 11:21

Aha ne vem pol so pa mogoce ze zrihtal ko sm se jst pelu

LP

"Pedal To The Metal"

-----------------------
Civic HB VTi '97

Napisal/-a **lukach** » 21 feb 2003 15:22

quote:
Mogoce je dovolj, da se je Soru81 tja prpelu z S2000 ?

---------------------
'93 RX7
'93 CRX VTi

Jest tud prvim, da je bil to razlog, da ga je dobil v roke, če bo prišel kakšen dečko z M3 tja, bojo mu ga verjetno takoj dal za pelat...

Napisal/-a **mikevr6** » 21 feb 2003 16:32

U glavm dons sm se pelu pa kr neki, kao promet pa kao mora üaltat pri 5,500 obratih ker je nova sej ste vidl na armaturki k se mu luöka prižge in začne cvilt kao alarm za obrate. drgač pa mau je pohodu drugo pa tko... mah tko bom reku nč posebnga k itq ta stari pojma nima vozu je k po jajcih PODN!
Prov seronja je neki smo šli na obvoznico en krogec pa potem za izvoz bizovik vn pa nazaj mah kr neki skos kao ja lahko kdo vn zapelje pa ne vem kaj...
In pol mi reče da boš dubu mal občutka kaj to je... Ma **** kaj sm pa dubu občutek NIČ..
***** zanč me je kolega pelju z a6 tiptronic s čipom 2.5 tdi 180 konjev ma 3x večje udobje isto 4x4 pogon zakon prva ful lima in to in kaj sm pol dubu pri imprezi????
EN ***** mislm taki tipi ti pa res moralo zbijejo, matr sej turbina šele pri 4 grabi pa to pol bi mogu držat do 8.000 obratov ane ne pa 5,5 glih zadiha avto pa ga zaduši...

DRgač je pa še povedu da take vožnje njegove žre 18 litrov ko ga bo pa en normaln dubu v roke k ve kaj je impreza pa okol 24l...

Skratka škoda časa je blo več užitka s bolhco po bregu z ročno....

LP!

Napisal/-a **R type** » 27 feb 2003 19:47

Kako zaduši avto pri 5500, ne ga srat z največjim veseljem se zvrti čez 7000 obratov! Ne vem v kaki imprezi ste se vi to vozli. Sem bil enkrat zraven v WRX (se pravi še bolj švoh kot STi), pa je tako brutalno limala v sedež, da kar brez daha ostaneš. Saj TDI dober pospešuje ampak niti približno ni blizu filingu v WRX (kaj šele STi). Pol si se očitno vozil v preoblečeni Imprezi 1.6 ali kaj?

Imprezo WRX zaduši pri 5500 obratih. SVAŠTA!

LP

LP

R type

Accord 2.0 16V l.95

Napisal/-a **schwinni** » 27 feb 2003 22:34

MAs prav,to je skoraj nemogoce 5500Rpm.Imprezo povsod samo hvalijo in menda je voznja z njo nepozabna.Kot si rekel ze navaden WRX trga,ta STI pa ima se podvozje bolj sportno

Malo se pa se bom slinil na monitor hihi.Sej pravim,bi se z veseljem enkrat zravn pelu.

Cav

Napisal/-a **integras** » 28 feb 2003 09:52

Sem zadevo vozil ta teden v MB.Avto je dober, le motil me je nenatančen menjalnik. Se ga je potrebno navadit. Drugače pa tipičen turbo motor.Do 4k rpm nič potem pa lima vse do 8000. Izvrstna lega, odlične zavore in velika poraba.Avto je zelo glasen nad 180 zaradi velikega zračnega upora.Pa tudi 9,5 mio SIT se mi zdi malo preveč za taki avto. EVO VII je boljši.

Lp,Silvo
HONDA, MOČ NAŠIH SANJ

HONDA INTEGRA TYPE R

Napisal/-a **Scooby** » 28 feb 2003 11:54

Hmmm jst ne vem kdo je govoril o tem, da avto zadusi pri 5500 rpm?? Jst sm reku, da so mel tle v LJ nastiman omejevelnik obratov(beri: pri 5500 rpm je zapiskal) ker naj bi bil avto se nov in ga niso teral do blokade. Tko da je un vozni prestavlu nekje med 5500 in pa 6000 rpm. Tko da sem okusil samo 1000 rpm turbine.

LP

"Pedal To The Metal"

-----------------------
Civic HB VTi '97

Honda forum

Forum ljubiteljev vozil znamke Honda

Subaru Impreza WRX STi

Subaru Impreza WRX STi

Kdo je prisoten