TI ne razumes MENE ne pa JST TEBE!!
Ce das v ficota turbino in enih 300 bombol NOSa itak da bo lahko tut ferrari dol padu samo avte se primerja originale sicre kaj ma veze primerjava predelanega in nepredelanega avta??
SIcer pa se nimam namena kregat
Honda civic vs. Swift gti
Moderator: Blue Angels
Napisal/-a G-4S » 21 jun 2002 13:06
Mal podatkov za SERIJSKE avte:
Suzuki Swift 1.3 GTI:
do 1994, 790kg, 188km/h, 8.6s do 100km/h
od 1994, 840kg, 185km/h, 9.5s do 100km/h
Honda Civic VTI:
do 1995, 1080kg, 215km/h, 7.3s do 100km/h
od 1995, 1165kg, 207km/h, 8.0s do 100km/h
Aja, podatkov si nisem zmislu, ampak sm jih najdu v Auto Motor und Sport katalogu!
EVERYTHING IS 4TUNE!!!
Edited by - g-fors on 21/06/2002 12:06:47
Suzuki Swift 1.3 GTI:
do 1994, 790kg, 188km/h, 8.6s do 100km/h
od 1994, 840kg, 185km/h, 9.5s do 100km/h
Honda Civic VTI:
do 1995, 1080kg, 215km/h, 7.3s do 100km/h
od 1995, 1165kg, 207km/h, 8.0s do 100km/h
Aja, podatkov si nisem zmislu, ampak sm jih najdu v Auto Motor und Sport katalogu!
EVERYTHING IS 4TUNE!!!
Edited by - g-fors on 21/06/2002 12:06:47
-
G-4S - Fotr Admin
- Pridružen: 22 apr 2002 17:27
- Kraj: Republika Banana
Napisal/-a Ustyle » 21 jun 2002 13:46
quote:
Men je pa interesantno tole s torzijo. Ne bi reku da je torzija boljše od posamičnega vpetja koles...Ker je vse skupaj preveč togo za ornk vožnjo.
Glede torzijske toge gredi in posamičnega vpetja bi pa jest reku, da ne mormo rečt kaj je boljš pa kaj je slabš, tko k ne mormo govort a je boljš spreden pogon al zaden al quattro!!
Jest mislm da je razlika samo v tehniki vožnje, ker pri posamičnem vpetju avto lepo drsi čez ovink, pri torziji pa včasih res močno zanese zadek!!! Če kdo kej več ve o tem pa nej napiše, pa ne kar se tiče koko kej zgleda, k to mi je čist jasen ampak glede lege na cest!!!!
LP vsem!
WE LIKE IT EXXXTREME!!!
LP, Uroš.
Men je pa interesantno tole s torzijo. Ne bi reku da je torzija boljše od posamičnega vpetja koles...Ker je vse skupaj preveč togo za ornk vožnjo.
Glede torzijske toge gredi in posamičnega vpetja bi pa jest reku, da ne mormo rečt kaj je boljš pa kaj je slabš, tko k ne mormo govort a je boljš spreden pogon al zaden al quattro!!
Jest mislm da je razlika samo v tehniki vožnje, ker pri posamičnem vpetju avto lepo drsi čez ovink, pri torziji pa včasih res močno zanese zadek!!! Če kdo kej več ve o tem pa nej napiše, pa ne kar se tiče koko kej zgleda, k to mi je čist jasen ampak glede lege na cest!!!!
LP vsem!
WE LIKE IT EXXXTREME!!!
LP, Uroš.
-
Ustyle - Uporabnik
- Pridružen: 16 jun 2002 20:18
- Kraj: Slovenia
Napisal/-a ToniTic » 22 jun 2002 18:28
Ej jaz tut sanjam o hondi vti, samo si je še ne morem privoščit. Zato zaenkrat vozim Uno Turbo. Kar vam bi rad povedal je da bi blo zanimivo naredit kakšno primerjavo s kakšno Hondo ki bi bla v mojem razredu (vsaj približno po konjih) pa da vidimo. Tut s kakšnim swiftom bi se pomeru, če bi bil kak kandidat. Javite se junaki in ne me pol razočarat pa me z mojim unotom naprej spustit ker pol bom mislu, da Honda res ni nevem.......
LP!
LP!
-
ToniTic - Uporabnik
- Pridružen: 22 jun 2002 16:43
- Kraj: Slovenia
Napisal/-a Nitro » 23 jun 2002 13:09
V bistvu bi ti z unotm nascau marsksno hondo,seveda ce mas dobr ohranjenga.Tud ce nimas odprte turbine,avto leti k sneta skera,sej to vrjetn sam ves.
Aja,uno turbo 1.,se prau ta pru model,ma v prometni napisan 850 al 950 kil,tko da avto nima glih 600 kil.
LP
Aja,uno turbo 1.,se prau ta pru model,ma v prometni napisan 850 al 950 kil,tko da avto nima glih 600 kil.
LP
-
Nitro - Uporabnik
- Pridružen: 07 jan 2002 16:38
- Kraj: Slovenia
Napisal/-a Simak-R » 23 jun 2002 16:25
Itak sej te kilogrami so samo za ene vreste selekcijo(prav un na teh.pregledih)in niso točni podatki.Včasih še v knjigi-navodil od avtomobila niso točni podatki pol pa peleš avto na vago stehtat ti pa ni NIč jasn k je druga cifra spet.
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
-
Simak-R - Uporabnik
- Pridružen: 26 okt 2001 17:59
Napisal/-a Simak-R » 23 jun 2002 17:43
No končno najdu 7.2 do 100kmh in 675kg si zadovoljen zdej a.
P.S nism pa dost falu,ker sem vedu,da je tle nek cifra k ga ma kolega (še zmer,sam pokritga k ga je total sesu).
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
P.S nism pa dost falu,ker sem vedu,da je tle nek cifra k ga ma kolega (še zmer,sam pokritga k ga je total sesu).
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
-
Simak-R - Uporabnik
- Pridružen: 26 okt 2001 17:59
Napisal/-a G-4S » 24 jun 2002 00:24
Ej Simak, a to je bil kakšen predelan al pa mogoče dirkalni Uno, k drgač ma serijski Uno turbo i.e. 1.4l motor s 112KS, 940kg pa 8.4s do 100km/h (katalog Auto Motor und Sport 1993)?
EVERYTHING IS 4TUNE!!!
EVERYTHING IS 4TUNE!!!
-
G-4S - Fotr Admin
- Pridružen: 22 apr 2002 17:27
- Kraj: Republika Banana
Napisal/-a Simak-R » 24 jun 2002 00:45
Kaj ma UNO 980kil!???Ma nikol pa ni uno tezji od T5ke no al ma t5ka pol čez tono,a!?Fantje ni bil predelan 91letnk bel spuščen pa na ita strani so tud podatki sam mal poiščte sam so pa tud podatki k jih vi navajate sam za višji letnik k jih je pa pr nas ful mal oz. nič.
No sicer grem pa jest od te teme stran,k se mi ne da pisat o tem avto pa povrh me itak,da italjani Ne zanimajo in vam prepuščam besedo.
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
No sicer grem pa jest od te teme stran,k se mi ne da pisat o tem avto pa povrh me itak,da italjani Ne zanimajo in vam prepuščam besedo.
Lepo podavljeni!Honda Until The End Of Time!
-
Simak-R - Uporabnik
- Pridružen: 26 okt 2001 17:59
Napisal/-a ToniTic » 27 jun 2002 22:30
Ja, moj jih ma 980kg in 84kW tak da bi se kr strinjal s podatki, ki jih je navedu g-fors. Pa nič nimam odprte turbine samo športni zračni filter pa zadnji lonec. Niti ga nimam namena še kaj frizirat, ker že zdaj leti.
LP!
LP!
-
ToniTic - Uporabnik
- Pridružen: 22 jun 2002 16:43
- Kraj: Slovenia
Napisal/-a Foreign Breed » 01 jul 2002 07:24
Mislim da si ti forum falu...........
Šale so en forum nizje.........
Sam sem imel swifta GTi-ja preden sem kupil isto hondo kot jo ima tvoj kolega (civic 97 vti) pa ti iz lastnih izkusenj povem da to ni mogoce.
Na svojemu swiftu sem imel kompletnega remusa (ne samo lonec), sportni filter K&N, tako da je swift ful potegnil, pa se vendar ne mora kosati z vti-jem.
Drugic, da je swift vlekel enakomerno tja do 180, si se posteno zmotil, ker je prednost swifta glih to da ful potegne tja do 140, naprej pa ga zmanjka in razmero pocasi dobiva hitrost glede na to koliko je prej potegnil.
Swifta sem imel leto in pol, pa je ful potegnil ampak sem ze po cca 3 mesecih zacel zehati zraven, ker je postala voznja dolgocasna, glede na to da sem navajen na pospeske ti povem da mi hondica dostikrat kar vzame sapo, glede na pospesevanje.
Do nedavnega sem bil strog pristas gti-ja tako da ne bos mislil da ti nabijam in spodbijam tvoj post ampak dejte raj avtomobile testirat vsaj takim, ki znajo vozit pravilno ne pa kar eni mulariji ki nima pojma....
lp gregas
Šale so en forum nizje.........
Sam sem imel swifta GTi-ja preden sem kupil isto hondo kot jo ima tvoj kolega (civic 97 vti) pa ti iz lastnih izkusenj povem da to ni mogoce.
Na svojemu swiftu sem imel kompletnega remusa (ne samo lonec), sportni filter K&N, tako da je swift ful potegnil, pa se vendar ne mora kosati z vti-jem.
Drugic, da je swift vlekel enakomerno tja do 180, si se posteno zmotil, ker je prednost swifta glih to da ful potegne tja do 140, naprej pa ga zmanjka in razmero pocasi dobiva hitrost glede na to koliko je prej potegnil.
Swifta sem imel leto in pol, pa je ful potegnil ampak sem ze po cca 3 mesecih zacel zehati zraven, ker je postala voznja dolgocasna, glede na to da sem navajen na pospeske ti povem da mi hondica dostikrat kar vzame sapo, glede na pospesevanje.
Do nedavnega sem bil strog pristas gti-ja tako da ne bos mislil da ti nabijam in spodbijam tvoj post ampak dejte raj avtomobile testirat vsaj takim, ki znajo vozit pravilno ne pa kar eni mulariji ki nima pojma....
lp gregas
-
Foreign Breed - Uporabnik
- Pridružen: 17 jun 2002 05:29
- Kraj: Parent-hood
Kdo je prisoten
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost