Viper - kralj Nurburgringa

[petronas]

http://www.index.hr/clanak.aspx?id=400050



PONOS američke auto-industrije, Dodge Viper SRT10 ostavio je iza sebe renomirane sportaše i zasjeo na tron s najboljim vremenom kruga.

[jack_p]

Zvok ma pa tud kot kakšen chopper

[3furious]

Tale Viper je čist predelan, ker stock SRT-10 ima čas 7:59. Z semi-slick gumami bi GTR verjetno postavil podoben čas. Drugače pa čakam na uradni čas Nissana GTR V-spec in nove Honde NSX.

Se mi zdi pa zelo zanimivo, da vedno več proizvajalcev pripelje nove avte na Nurburgring, najbolj so me pa presenetili Američani, ki so bolj navajeni na ravnine.

Še bolj mi je pa čudno, da manjka kar nekaj časov "zverin", kot so naprimer Ferrari Enzo, Koenigsegg CCX(R), Mclaren F1, Mitsubishi Evo VIII FQ-400,...

[cazanova]

kaksna je to sljanima od soferja da mu 3/4 proge buta blokada...zame to ni niti podobno vozniku...nekdo malo boljsi bi mu sigurno zbil cas za pol par 10 sek..
pa se moja nona z leseno roko bi biljse saltala kot ta tuki..

[Sinkhet]

ta ma res rad blokado ja..

drgač pa huda zverina

[que_tall]

Tole nabijanje blokade bolj stvar dolgih prestavnih razmerij (očitno je, da ima motor zelo veliko navora v vsem območju vrtljajev, vsa vožnja mi deluje, kot bi vozil dizla. Iz ovinka in nato po ravnini pospešuje/vozi praktično v isti prestavi, kot je v ta isti ovinek vstopil) in voznik enostavno ne more sledit razgibanosti proge z nenehnim šaltanjem.
Karkoli že rečete, ampak avtomobil vozi treniran voznik, ki pa ima kljub temu obilico težav (včasih se mi zdi kot, da se ne more odločit v katero prestavo naj da). Kaj šele bo, ko ga v roke dobi en povprečnež.....ta prve maline ob cesti mogoče? Ker gre za tekmovanje serisjkih avtomobilov mislim, da tale stvor ne pride niti blizu GTR-ju (je potrebno pogledati celoto, ne samo časovno komponento).

Moje mnenje je, še en dokaz več, da američani ne znajo skupi sestavit avtomobila, ki bil lahko tekmoval z EU ali pa Japonskimi štirikolesniki. Vse kar so naredil je spet, da so nabili v neko togo karoserijo nafriziran motor šleperja, vsa stvar pa je vodljiva samo z veliko izkušnjami in dirkaškega znanja.

[petronas]

Corvette Z06 in ZR1 so dokaz kaj americani znajo narediti. In to za pol cene.

[cazanova]

nikol v zivljenju si nebi kaksno amerisko sranje kupu...

[R type]

Ja res je ZR1 in Z06 sta pokazale kaj zmorejo američani. Hudičevo dobra avta in predvsem hitra.

LP

[bozic]

Corvette Z06 in ZR1 so dokaz kaj americani znajo narediti. In to za pol cene.

Super stroji, samo ni pa to več avto za pol cene. ZR1 bo stal v EU cca. 150.000 eur.

[boy34]

Moje mnenje je, še en dokaz več, da američani ne znajo skupi sestavit avtomobila, ki bil lahko tekmoval z EU ali pa Japonskimi štirikolesniki. Vse kar so naredil je spet, da so nabili v neko togo karoserijo nafriziran motor šleperja, vsa stvar pa je vodljiva samo z veliko izkušnjami in dirkaškega znanja.

Saj pomoje tak avto je namenjen voznikom z veliko izkušnjami

[Mr. S2k]

Z06 je super vodljiva, je pa res da 500 ponijev res ni za vsakega.

LP

[Bjorn]

čist dobro ve v keri prestavi mora imeti. In če gledate hitrost šaltanja je očitno, da ima zelo počasen menjalnik in bi zgubil preveč časa z šaltanjem gor in nato čez sekundo spet dol. Z par udarci v blokado zgubi dosti manj časa. Vsi dirkači delajo podobno, tud rally vozniki.