300ZX
Moderator: Blue Angels
28 prispevkov
• Stran 2 od 2 • 1, 2
Napisal/-a R type » 19 jul 2004 20:03
ZaX je napisal/-a:Mah sej nebom stisku...
Na začetku res ne boš stiskal. Ko se boš čez mesec dni navadil avta boš mislil, da znaš vse (tudi jaz sem mislil tako). Takrat te bo presenetilo. Pri zadnjem pogonu + ogromna zaloga močo, toliko bolj.
Skoraj vsak, ki rad hitro vozi na začetku doživi takšno ali drugačno nezgodo.
Recimo lastnik Integre (1050 kg, 190 KM) je kupil M3, pa je povedal, da se zaradi zadnjega pogona še zmeraj uči ogromne moči avta in zadnjega pogona.
Če res imaš možnost kupi avto za takšen denar kupi raje naprimer: Hondo Vti za začetek. Kasneje lahko še zmeraj kupiš ZX-a.
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
-
R type - Insane
- Pridružen: 16 okt 2002 17:23
- Kraj: TERORland
Napisal/-a R type » 19 jul 2004 20:06
ZaX je napisal/-a:Denarno ni tezav...
samo skrbi me da mi nebo razpadu prvic ko ga bom stisnu...
Kaj se bo rapadu. Pa kaj misliš, da je to Mercedes?
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
-
R type - Insane
- Pridružen: 16 okt 2002 17:23
- Kraj: TERORland
Napisal/-a ZaX_delSol » 19 jul 2004 20:12
Samo tko me zanima kolk je kej robusten avto...?
Pa kolk je prilagodljiv... sej bo snuffy vec povedal ko pride...
Pa kolk je prilagodljiv... sej bo snuffy vec povedal ko pride...
DelSol -> Mugenized
-
ZaX_delSol - Uporabnik
- Pridružen: 27 dec 2003 21:08
- Kraj: Tam ja...
Napisal/-a cruiser » 19 jul 2004 21:00
Ce ga ne bos tjunal bo poraba ostala okol 13L ob normalni voznji. Ob stiskanju tolk vec.
Problem pri teh avtih je (pa tudi ostalih visoko sposobnih japanerjih), da so pri nas deli ful ful ful ful ful ful dragi (get the picture?). In potem je treba vse iz ZDA narocat, carino in DDV pri nas placevat, pa se drago postnino.
Dobro premisli, ce zelis imet tak avto za vsak dan. Zavorne polscice drzijo cca. 10.000km npr. Gume 4kom najmanj 100k SIT. Kaksna PVC obloga blatnika okol 50k SIT. Turbini sta 2, vsaka po 250k SIT.
Nije to šala
Res... ce nimas full-time sluzbe si avta ne bos mogel privoscit v taksni meri, kot si zelis.
Problem pri teh avtih je (pa tudi ostalih visoko sposobnih japanerjih), da so pri nas deli ful ful ful ful ful ful dragi (get the picture?). In potem je treba vse iz ZDA narocat, carino in DDV pri nas placevat, pa se drago postnino.
Dobro premisli, ce zelis imet tak avto za vsak dan. Zavorne polscice drzijo cca. 10.000km npr. Gume 4kom najmanj 100k SIT. Kaksna PVC obloga blatnika okol 50k SIT. Turbini sta 2, vsaka po 250k SIT.
Nije to šala
Res... ce nimas full-time sluzbe si avta ne bos mogel privoscit v taksni meri, kot si zelis.
-
cruiser - Uporabnik
- Pridružen: 31 maj 2001 18:33
- Kraj: Tuningland
Napisal/-a darkok » 19 jul 2004 22:02
R type je napisal/-a:Kolk sem jaz na tekočem mora biti Euro2.
Prav imas, letnico 1997 pa navajajo zato ker so s 1.1.1997 vsi avti morali izpolnjevati (vsaj) normo Euro2. Je pa cisto mozno da je kak avto to normo izpolnjeval ze prej, ne vem pa kako gre postopek v tem primeru
-
darkok - Uporabnik
- Pridružen: 31 jan 2003 13:08
28 prispevkov
• Stran 2 od 2 • 1, 2
Kdo je prisoten
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost