Accord Coupe

[Rudonya]

Živjo!
Kakšne so vaše izkušenje z omenjenim modelom?
Ogledujem si tudi omenjene, na avto.net so trenutno 3je.
Pozna kdo?
http://www.avto.net/ad.asp?id=10337272& ... 02.2i%20ES
http://www.avto.net/ad.asp?id=10395852& ... 203.0%20V6
http://www.avto.net/ad.asp?id=10283570& ... 024V%20Avt.

Hvala!

[Rudonya]

Ne pozna nihče omenjenih modelov in nima z njimi nobenih izkušenj?

[blaž]

Parkrat sem tak model samo vozil. Ni bil pa moj. Uglaunem, auto meni osebno je res luksuz. Ne pričakovat neke športne vožnje, ker ni delan za to. Tale moj kolega je bil 2 lastnik. On ni imel nobenih okvar ne na motorju, ne menjalniku. Prejšni (njegov stric) tudi ne. Ko ga je prodal, je imel nekaj čez 240k km. Torej, do te cifre samo redni servisi, kdaj pa kdaj kakšna manšeta ali končnik, kar je potrošni material itd. Nič kaj posebnega. Tudi nikjer nisem zasledil da bi komu delali probleme tile motorji. Je pa res, da se moreš malo navaditi na porabo je le 3.0 v6 + avt. Moreš pač pričakovat.
Če mene vprašaš je stvar zelo na nivoju. Samo upam da je bil tudi ta na linku lepo gledan in servisiran. Če je, pol nimaš kaj falit pomojem upam da ti j pomaga.

[Rudonya]

Hvala za vsaj te informacije.
Hočeš reči da je to bolj uglajen oziroma limuzinski kupe z dvojimi vrati in zasilnima zadnjima sedežema?
Torej ni za daljša potovanja in vleko prikolice?

[Borilec]

Hvala za vsaj te informacije.
Hočeš reči da je to bolj uglajen oziroma limuzinski kupe z dvojimi vrati in zasilnima zadnjima sedežema?
Torej ni za daljša potovanja in vleko prikolice?

Coupé je največkrat oblikovna izpeljanka limuzinske sestre. Accord je v cca 70% limuzina, nekaj je karavana in nato pride Coupé. Načeloma je to športnejša verzija limuzine, ustrezno dimenzijsko zmanjšana in osiromašena za par vrat, kar ji daje športni izgled. Ohranja vse značilnosti večje sestre, na zadnji klopi pa se pozna prihranek dolžinske dimenzije. Pri Accordu je le-ta izguba zanemarljiva, zadaj se sedi prav tako udobno kot v limuzinski verziji, le dostop je malce bolj neroden in nepraktičen za vsakdanjo uporabo.
Prvenstveno je namenjen dvema potnikoma, ki na sprednjih sedežih uživata ves luksuz in obilje prostora na daljših potovanjih. Motoriziranost je pri Coupé-jih načeloma višje kategorije, saj s se s tem poudarja športna naravnanost tega segmenta.

Vleka prikolice? Načeloma ne vidim omejitve, v smislu, da tega avto nebi zmogel ali da nebi bil primeren. Osebno pa menim, da pride tukaj do izraza primerjava "Lipicanec in kmečki voz". Ni debate, da nebi zmogel, zgleda pa 'lih ne...

[Rudonya]

Aha.
Zanimiv oris
Edino trpi pač praktičnost, ampak se da preživeti!
Rezervni deli so pa večinoma tudi enaki oziroma kompaktibilni,kajne?

[Borilec]

Aha.
Zanimiv oris
Edino trpi pač praktičnost, ampak se da preživeti!
Rezervni deli so pa večinoma tudi enaki oziroma kompaktibilni,kajne?

Mehansko vsekakor. Body pa je specifičen....

[Rudonya]

Mehansko vsekakor. Body pa je specifičen....

Hočeš reči, da je bolj specifična oblika karoserije in da je vse razen mehanskih delov drugačno?

[Borilec]

Mehansko vsekakor. Body pa je specifičen....

Hočeš reči, da je bolj specifična oblika karoserije in da je vse razen mehanskih delov drugačno?

Točno!
Pri accordih je to popolnoma specifično...
Za Civic (5in 6. gen.)Coupe je precej zunanjih delov istih kot pri HB ali sedan, to pa zato, ker je v osnovi bil avto razvit kot HB-sedan šele potem so, na podlagi tega, razvili tudi Coupe. Pri Acc pa je razvoj ločen za Sedan ali Coupe. Kot carry-over pa vzamejo mehaniko + platformo.

[Rudonya]

Aha.
Hvala!

[blaž]

No, sej ti je Borilec vse razložil vidim Srečno pri nakupu!

[Rudonya]

Ja, upam, da mi rata dobiti kakšen dober primerek....

[Borilec]

Jaz bi tako:

Sem pač bL old school...

[Rudonya]

Opa!
Saj jaz sem tudi stare šole in dobiti tako z automatskim menjalnikom bi bilo super!

[Borilec]

Da se vse...PM

[Rudonya]

A veš za kakšno?

[Rudonya]

Da ne odpiram po nepotrebnem novo temo bom kar tukaj vprašal.
Sicer ni coupe, ampak sedan
Je komu poznana?
A menjalnik je v tem primeru tiptronic?

[AccordFanatic]

jaz sem imel dve seriji 1997 in 2001 torej pred nekaj casa prodal edino facelift v sloveniji cg4 2001 2.0 vtec coupeja.... moram povedat da mi je se zdaj po 3 letih zal da ga nisem obdrzal... ker avto je ladja... vzdržljivost je dobra, sploh pa udobje vožnje je zakon.. to so ladje delane za ameriške dolge ceste.. ni dirkalec je pa comfort touring car.

[Rudonya]

Aha.
Hočeš reči, da kljub temu, da je coupe je prijeten potovalnik?
Je bil tvoj automatic?

[AccordFanatic]

Aha.
Hočeš reči, da kljub temu, da je coupe je prijeten potovalnik?
Je bil tvoj automatic?

ne ni bil in lepo da ni bil ker je prav prijeten za vožnjo.... računaj električni sedeži, vse usnje, klima, gretje sedežev, pranje žarometov.... mmmm mi je že kar nekaj časa žal da sem ga prodal iskreno