avtocesta + eksplozija

[mi-honda]

No uceri mi je dobesedno explodiral motor pri 6k rmp in 180km/h na avtocesti.

Tako da je zadeva zdej cist neuporabna in tuning koncan.
Prisli smo na cca 170 hp, avto letel nenormalno v vsaki brzini do blokade. Koncne zal nisem mogu zmert ker je bla guzva na AC-ju slo je sam do cca 210 km/h pol sem se mogu pa ustavt.

Zdej bomo podrl in postavli diagnozo ce je se sploh kej uporabnega.
Za naprej ce bo ostala ista masina oz original 127Hp gre notr sigurno neki velicga.
Se slismo v pondeljek.

P.S.- Morem se povedat da je bil filing res nenormaln dokler je slo. Skoda da ni zdrzalo do drega v murski ker bi kr neki konkurence podru

lp
miha

[RaspeR87]

Pa taka lepa hondica :ashamed:

[mi-honda]

Pa taka lepa hondica :ashamed:

kot vedno pravm
zdej bo se lepsa in se mnogo mocnejsa
lp
miha

[gas_gas]

ajajaj... skoda upam da cim prej postimas, da bo spet letel...

[mi-honda]

ajajaj... skoda upam da cim prej postimas, da bo spet letel...

ja v pon. bo diagnoza pol pa z vsem znanjem naprej
do nove explozije
lp
miha

[Spoon-R]

Moje sozalje za ta dogodek. Optimizem naj ti pa le ostane Me pa zelo zanima, kaj bo analiza pokazala in zelim ti, da bi se kmalu spet hitro vozil

[mi-honda]

Moje sozalje za ta dogodek. Optimizem naj ti pa le ostane Me pa zelo zanima, kaj bo analiza pokazala in zelim ti, da bi se kmalu spet hitro vozil

jah

optimizem ostaja in se mocnejsa volja

lp
miha

[ambrozic]

a nisi lihkar nedolg nazaj zrihtu masino?

[ND4SPD]

kakšen motor si pa imel noter? pa kaj je blo vse narejeno?

drgač pa moje sožalje

[mi-honda]

Ja pred enim mescom je blo zrihtano. Zdej so ble pa sam se finese ,prejsni teden.
Ne vem neki je moglo zatait verjetno kaksno hlajenje al pa kaksna elektronika. Ne vem bomo vidl v Ponedeljek ko bo podrto.

Motor D16Y2- drgac pa ze v osnovi brez predelav je sel motor k pras..a-ce je blo prej kaj delano na njem ne vem, uglavnem se vsak k se je pelou z mano me je vprasal ce ja kaksen drug motor notr al pa vsaj kaj predelano. moj odgovor z nasmeskom je bil NE ŠE

Kaj je blo narjeno, nizanje glave poliranje kanalov in glave, zamenjava komplet tesnil z tefloni, pa se par malenkosti ...
nazadnje pa menjava kuplunge in menjalnika, pa olajsan vztrajnik.
evo nahitr

lp
miha

[ambrozic]

Ja pred enim mescom je blo zrihtano. Zdej so ble pa sam se finese ,prejsni teden.
Ne vem neki je moglo zatait verjetno kaksno hlajenje al pa kaksna elektronika. Ne vem bomo vidl v Ponedeljek ko bo podrto.

Kaj je blo narjeno, nizanje glave poliranje kanalov in glave, zamenjava komplet tesnil z tefloni, pa se par malenkosti ...
nazadnje pa menjava kuplunge in menjalnika, pa olajsan vztrajnik.
evo nahitr

bemu. to se pogosto dogaja hondam zadnje dni.

[eXtreme]

S tem si dobil 40 konjev?
Me zanima kaj je slo narobe, ceprav dvomim da se bo ugotovilo. Vode in leketronike pa ne krivi, prej kake lezaje, ojnico, ventile

[mi-honda]

S tem si dobil 40 konjev?
Me zanima kaj je slo narobe, ceprav dvomim da se bo ugotovilo. Vode in leketronike pa ne krivi, prej kake lezaje, ojnico, ventile

ne samo z tem prej je blo se marsi kaj narjeno to se je delalo zdej cist na koncu

no sej pravim da je moznosti veliko
bomo vidl

jst sam pravim kaj bi lahko blo, ker ko sem see ustavu je blo par takih smptomou katerih nebi smelo bit v nobenem primeru

sej pravm bomo vidl moznosti so odprte

lp
miha

[eXtreme]

Daj mi prosim napisi, lahko na privat, kaj vse si predelal. Zanima me tudi za koliko si nizal glavo. Tako da malo vem iz cesa si dobil 40 konjev.

[t3d]

Oh, susi, res skoda...sam te poznam...se hujs bo.

Ko sva sla na testno voznjo je res letel, ne vem ce bi te se stisnu, ce bi sla skupaj domov

Cakamo na analizo.

LPT

[CupraR]

Daj mi prosim napisi, lahko na privat, kaj vse si predelal. Zanima me tudi za koliko si nizal glavo. Tako da malo vem iz cesa si dobil 40 konjev.

To tut mene zanim lahko tut na pm.

[mi-honda]

Ja glava nc ne boli ob izgubi dnarja telo in glava bolita ob izgubi tako dobre masine k ne vem ce mi bo ratalo se gdaj tako sestavt

celotna predelava evo senkrat - ni pa nobena skrivnost, prvo nimam niti cajta niti volje pisat od A do Z zato bom v grobem napisal, ker bi si mogel uzet cajt in prestudirat kaj in kako je vse predelano ker to je trajalo ker ene dobre pol leta

no:
-komplet avspuh(od - do)
-sesalni in izpusni kolektor z dodatnimi obdelavani pretokov
- obdelava glave komplet + ventili (nizanje (mislim da je slo dol za 0,5), poliranje, predelovanje- to sem dal delat zato ne vem tocno kaj in kok so delali
-cai
-vztrajnik- oluscen
ne vem pa se kej bi se naslo kaksne malenkosti

planiral sem dat se odmicno od kravarja stage 1, zex z sotom 55-65 in pa dokoncna optimizacija kompica
pa ni zneslo

upam da boste zadovolni
za naprej gre pa definitivno nekaj mocnejsega not
posledica tega pa bo prodaja raznih "neuporabnih" delov zame (od muske pa do masine)
lp
miha

[eXtreme]

Zanimivo, to ti je na valarjih pokazal 170PS?

[mi-honda]

mi-honda kaj nej ti rečem,mogoče boš prišel k pameti,ko bo še pri drugi mašini naredilo BUM(bog nedej)

lp
miha

P.S.- za vse tiste ki mi ne vrjamete-pa vem da vas je kar veliko, kjti nekateri mi sprva tudi niso vrjeli dokler niso ostali bosih nog potem so zadevo zaceli gledat iz drugega kota(kot so nekateri prestizni avti 130HP TDI audi, pol recimo X3 BMW, in se se bi naslo- da se ne da tolko doseci iz take masine, za bom reku tako banalen denar, ne boste vrjeli se veliko vec.Samo rabis veliko casa in pa tekanja na okoli. Meni ni bilo dano da bi to pokazal se drugim kajti to je obcutil samo t<=> 75 in vam lahko pove kako zgleda ko se i-SR masini odtrga , no pol kasneje pa tud raztrga. To me pa najbol mori kaj je blo posredi kaj je slo narobe , ker je blo vse precizno in strokovno narejeno. Bomo vidl v pon. kaj vec,

[mi-honda]

pa se to vem da vas je veliko oz. skoraj vsi, ki tunate samo vti-je in ne esi
in tud to drzi da so vti masine bol vzdrzne in da se da bolje navijati
ampak ne pozabit da je tunanje vti masine skoraj se enkrat drazje ce se ne kaj vec
in da se vti in pa esi zelo razlikujeta med seboj v vseh pogledih zato je potreben drugacen pristop

pa ne mislit da koga zalim, nasprotno ; vsaka informacija dobrodosla sam ne pamet solit ce ne veste in ce niste probali

zato sem se jaz odlocil da naredim korak malo drugacen in stunam esi

ma res skoda da je sla po gobe kr ne morem pozabit
lp
miha