User avatar
Uporabnik
Re: Dopust na HRVAŠKEM
Najbol zanimivo je da slovenci vemo več o hvaških zakonih kokr oni sami. Kolega s hrvaške ko sm ga povprašal o tem je rekel da prvič sliši. Torej, to vam ne da nč mislt, da je mogoče sveeno nateg? Kaj še niste vidl medije lagat? Recimo mal spremljajte novice od 24ur.com pa boste kauj kmalu vidl da vedno bol sekajo neumnosti in laži....
Forum lastnikov in ljubiteljev vozil Type-R - http://www.Type-R.si
User avatar
Uporabnik
Re: Dopust na HRVAŠKEM
b14a3 wrote:
Kaj ni? Ko si star 21 (al koliko) lahko komaj delaš izpit za kategorijo "neomejeno". Pred tem pa moraš 2x delati izpit. Prvič A1 kategorija do 30kW nato pa še enkrat A2 kategorija ki je do nevem koliko kW. Nato pa še ta tega "neomejeno" A3. Če pa pred tem nimaš opravljeneva izpita za a1 in/ali a2 pa lahko delaš za "neomejeno" komaj pri 25.
Nevem kak ti gledaš na to, ampak meni je to isto kot imajo hrvati sedaj za avtomobile. Edina razlika je da se ti pri 25 avtomatsko "odklene" vožnja z močnejšim avtom. Pri motorjih pa je treba znova delat izpit.
No ti bom razložil

Pri nas:
Pri 16 lahko za A1 to je do 125 ccm in 11 kW
Pri 18 lahko delaš za A2 to je do 35 kW
Pri 24 ali 2 leti po opravljenem A2 pa lahko delaš za A - neomejeno
Nič več se ne "odklene" avtomatsko ampak moraš pravtako opravljati izpit za višjo kategorijo. Pogojno imaš lahko manj ur, ampak to sedaj nima veze.

Na hrvaškem je pa tako, da če narediš pri recimo 30 izpit za A (neomejeno) si še vedno mlad voznik za A in lahko voziš motorje samo do 25 kW. Pri nas pa če opraviš za A pri 20 letih lahko voziš vse motorje, pa čeprav si mlad voznik.
3 rules of life:
1. ****
2. Dont give a ****
3. Dont get fucked over

Civic coupe

Redline a day keeps the mechanic away
User avatar
Uporabnik
Re: Dopust na HRVAŠKEM
Dobro, to s temi kategorijami mi je jasno (čeprav nisem najbolj zadel kW :D ).
Hočem pokazat povezavo med tem, da izpit za A opravljaš s motorjem (recimo za A2), ki ima podobno moč kot bo imel potem tvoj, ki ga boš vozil.
Pri b kategoriji pa ni tako, večina dela izpit z golfi in clioti z ne prav močnimi agregati. Kaj si pa potem kupijo kot vozniki začetniki pa nima omejitve (kot recimo pri a kategoriji). Pa če je to citroen ax 1.1 ali pa nissan gtr iz salona se predpostavlja, da ima začetnik dovolj izkušenj za vožnjo obojega :).
"It's always something"
EP3 R-29028
User avatar
Uporabnik
Re: Dopust na HRVAŠKEM
Kaj ima veze s čim delaš izpit in kaj potem voziš?
Pa saj v avtošoli se ne učiš same tehnike vožnje (razen res tistih osnov), ampak se učiš CPP in vožnjo v prometu. Torej tudi, če izpit položim z R1 ali z novim GTR-jem, še ne pomeni, da imam dovolj pameti za samostojno vožnjo z njima.

[quote=b14a3]Pri motornih kolesih je to že dalj časa v veljavi. Tudi pri nas[/quote]

Hočem povedati samo, da pri nas ni takšnega zakona za "mlade motoriste" kot je na hrvaškem. Kar si pa ti povedal, da je tudi pri nas. Verjetno si samo pomešal z A2 kategorijo.

Lp, Robi
3 rules of life:
1. ****
2. Dont give a ****
3. Dont get fucked over

Civic coupe

Redline a day keeps the mechanic away
User avatar
Uporabnik
Re: Dopust na HRVAŠKEM
Ljudje smo si različni in imama pač drugačne poglede na to temo :yes: .

Lp, Vid
"It's always something"
EP3 R-29028
User avatar
Uporabnik
Re: Dopust na HRVAŠKEM
Točno tako. :wink:
3 rules of life:
1. ****
2. Dont give a ****
3. Dont get fucked over

Civic coupe

Redline a day keeps the mechanic away
Post Reply

Information

Moderators

Blue Angels